Je vliegticket is dit jaar duurder geworden en dat is geen inbeeldiong. Per 1 januari 2026 ging de Nederlandse vliegbelasting omhoog naar 30,25 euro per ticket en tegelijk moeten luchtvaartmaatschappijen voor het eerst volledig betalen voor hun CO2-uitstoot binnen het Europese emissiehandelssysteem. Twee kostenposten die samen bij bijna elke boeking terugkomen op je rekening.
Het goede nieuws: je bent niet machteloos. Met de juiste timing en een paar aanpassingen in hoe je boekt, haal je de prijsstijging voor een groot deel terug. Hieronder lees je precies wat er is veranderd en wat je er vandaag nog mee kunt.
Waarom vliegen dit jaar duurder is geworden
De Nederlandse vliegbelasting steeg op 1 januari met bijna 3 procent, van 29,40 naar 30,25 euro per vertrekkend ticket. Dat klinkt als een kleine stap, maar het is de tweede verhoging in korte tijd en het kabinet werkt al aan een volgende aanpassing per 2027, waarbij lange vluchten extra worden belast. De Rijksoverheid bevestigt dat de heffing specifiek is bedoeld om verre, vervuilende vluchten duurder te maken dan een korte hop naar Barcelona.
Daarnaast is er een tweede, minder zichtbare kostenpost. Luchtvaartmaatschappijen kregen jarenlang een deel van hun CO2-rechten gratis binnen het Europese emissiehandelssysteem, zodat ze tijd hadden om schoner te gaan vliegen. Die gratis rechten zijn dit jaar volledig afgebouwd, waardoor maatschappijen voor elke ton uitstoot moeten betalen. NOS meldt dat dit KLM en andere maatschappijen miljoenen extra kost, geld dat uiteindelijk in de ticketprijs terechtkomt.
Wat de CO2-regels voor jouw ticket betekenen
Het effect merk je vooral op langere vluchten. Een vlucht naar Bali of New York stoot fors meer CO2 uit dan een tripje naar Porto, dus daar tikt de nieuwe heffing harder door. Maatschappijen verwerken die kosten meestal niet als losse regel op je factuur, maar schuiven ze in de basisprijs van het ticket. Sommige, zoals KLM, kozen er wel voor om apart een toeslag in te voeren op verre bestemmingen.
Voor kortere Europese vluchten blijft het effect beperkter, al merk je ook daar de opgetelde belasting terug in de prijs. Wie dit jaar een stedentrip plant, zoals Brussel of een van de andere populaire bestemmingen van dit moment, betaalt dus net iets meer dan vorig jaar voor exact dezelfde stoel.
Reken het voor jezelf even door: op een gemiddeld gezinsticket van 400 euro is 30,25 euro belasting per persoon al gauw 3 tot 8 procent van de totale prijs. Voor een gezin van vier merk je dat dus veel harder dan voor een solo-reiziger die eens per jaar boekt. Vlieg je binnen Europa, dan valt de impact meestal mee omdat de kosten worden verdeeld over veel korte vluchten. Bij intercontinentale tickets telt zowel de hogere vliegbelasting als de CO2-heffing zwaarder mee, simpelweg omdat er meer wordt uitgestoten per stoel.
Zo vind je nog steeds de goedkoopste vliegtickets
De prijsstijging is een gegeven, maar de manier waarop je boekt maakt nog steeds een groot verschil. Boek bij voorkeur op een dinsdag- of woensdagochtend tussen 5 en 7 uur, dat is volgens meerdere vluchtdata-analyses het moment waarop maatschappijen hun prijzen resetten en de goedkoopste stoelen vrijgeven. Voor vluchten binnen Europa werkt een boekvenster van 6 tot 8 weken voor vertrek meestal het best, voor verre bestemmingen ligt dat tussen de 2 en 5 maanden.
Gebruik daarnaast altijd de kalenderweergave in plaats van één vaste datum te zoeken. Zo zie je in één oogopslag welke dag honderd euro schéélt, en die flexibiliteit is precies waar de vliegbelasting geen vat op heeft. Stel ook een prijsalert in via Google Flights of Skyscanner, dan hoef je zelf niet dagelijks te controleren. Wil je dieper in de zoektools duiken? We zetten in ons artikel over vliegtickets vergelijken alle handige tools op een rij.
Bespaar op de rest van je reis
Omdat het ticket zelf duurder wordt, loont het extra om op de bijkomende kosten te letten. Handbagage is daar een goed voorbeeld van: sinds de nieuwe EU-afspraken weet je precies waar je aan toe bent, en dat voorkomt vervelende verrassingen bij de gate. Check onze uitleg over de nieuwe regels voor gratis handbagage voordat je inpakt.
Ook je telefoonabonnement in het buitenland kost al snel meer dan nodig. Een lokale eSIM is vaak een fractie van de prijs van roaming en je regelt hem binnen vijf minuten vanaf je bank. In ons artikel over goedkoop internet op vakantie lees je hoe dat precies werkt.
Dit is wat je nu anders doet bij het boeken
De vliegbelasting en de nieuwe CO2-regels zijn niet meer weg te denken uit de prijs van je ticket, maar dat betekent niet dat je machteloos bent. Boek op het juiste moment, blijf flexibel met data en let scherp op de kosten rondom je vlucht, van bagage tot internet. Zo haal je een groot deel van de stijging terug en reis je dit jaar net zo voordelig als voorheen, alleen met net iets meer aandacht voor het moment waarop je op de boekknop drukt.